Aki Machida
またまた5/31を過ぎて6月に入ってしまいました。先月はボストンのMyrias社(ミリアス)に再度訪問した後、SID(ディスプレイの技術展)に参加してレポート作成に協力しました。レポートはこちら。
今は業務提携した日本企業さんとの打ち合わせで、日本訪問中です。格安で日本へ行くため、US国内線のトラベルクレジットでハワイまで行って、ホテルのポイントで一泊して満席のZIPAIRを利用しました。コロナ中にワイキキに行った時は日本人は誰もいませんでしたが、今回は行き交うアジア人から日本語が漏れ聞き、お土産屋の店員さんも喜んでいました。
実はこうして忙しく生きていられるのも、表題の大事故で死ななかった、幸運の女神のおかげです。FBのStoryには挙げてあるのでご存知の方もおられますが、高速道路を走行中にジャンクションの出入りを嫌って追越車線に移った際に反対車線で接触事故があり、その反動で、大型牽引トラックがコンクリート製の中央バリヤを突き破って目の前に出て来まして、衝突こそしませんでしたが、目の前を遮ぎる大量のコンクリートの雨に突っ込んでしまいました。ブレーキを踏む間も無く、車はガラガラと音を立てていたので、惰性のままハザードを付けてかろうじて路肩に寄せ警察を待ち、お釈迦になったベンツC240をレッカー車に載せその場を去りました。ジョーズの様に飛び出したトラックと、ソフトボール大のコンクリートがフロントのピラーに当たったのだけは脳裏に焼きついてます。8台の大事故は私も含めて誰も大きな怪我が無かったのが幸いでした。後日ポリスレポートが出て来て驚愕。なんとトラックに接触し大事故の原因を作った第一号車は保険無し。運転者とオーナーの苗字が違うので盗難車かも知れません。しかも8人中2人は免許無しか不携帯。これがシリコンバレーの実態。私は2005年製ベンツが古くなったので、車輌保険をケチった為に、どの保険からも一銭も出してもらえません。車体の底面がズタズタになり、窓ガラスと合わせて修理代$10Kと言われ、直さずに廃車確実となりました。レッカー移動された事故車の墓場は1日$130も駐車料金がかかるため、泣く泣く再牽引代払って屍を自宅のガレージ前に移し、事故原因車のオーナー相手に示談を始めたところです。
幸いにもシリコンバレーの日本人グループの方から大型ベンツを格安でご提供頂ける事になりました。
とりあえず足の確保が出来たので、感謝感激です。
そんな忙しくなってしまった中、英語によるプロフェッショナル日本酒講座を終了し、認定証を頂きました。樽酒は杉アレルギーの為に飲めないし、家飲みをやめてしまったので、酒屋でラベルを見ながら勉強継続です。でも見ているだけだと空しいので、飲み会誘ってください。芋焼酎にはコレステロールを溶かす成分が入っているそうなので、酎ハイ一辺倒になりそうではありますが。
さて、飲み会と言えば先週末はマグロの解体ショーと寿司食べ放題があり、シリコンバレーの日本人が200人くらい集まりまして、腹一杯赤身とトロを堪能しちゃいました。ハワイでは銀座梅林のとんかつ屋でヒレカツカレーをいただき、日本到着すぐに新宿の凪で煮干しラーメン完食完飲したので、血液検査でコレステロールが下がっている期待は外れそうです。
最後に、6月は提携日本企業さんの工場見学3社、母の戒名を付けて頂いた菩提寺への挨拶、本業となったMyrias(ミリアス社)の顧客訪問があり、貧乏暇無しです。
まだコロナにかかる方がいらっしゃる様です。冷房も入り始めたので、健康管理にはご注意ください。
それではまた6月末まで、ご機嫌よう、でございます。
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