ニューズレター2023年７月号　Semicon West / Shaka Brewery / SID Report / ChatGPTサービス

電気自動車が増えてくると電力制御用の半導体がシリコンのIGBTからSiCに移ってゆくのですが、とても硬いSiCは取り扱いが厄介です。私が着目したのは、SiCや強化ガラスの切断やTSV加工も簡単にできる技術を持った韓国メーカです。

現在、次のラウンドの投資元を探しています。よろしければお繋ぎいたしますので、ご連絡ください。



さて、場所が変わって、こちらはSunyvaleのSHAKAブリューワリーでの七夕の飾り付けです。

過去３年間は勤め先の会社から地元の箱根ガーデンに寄付をして、七夕用に竹を頂いて装飾に使用してましたが、その会社の都合もあり、今年は個人で寄付をしたので、頂いた竹をSHAKAさんに差し上げた次第です。皆さんに喜んでいただいてとてもハッピーな気持ちになりました。

SHAKAのオーナーの奥様は Sales&Marketing 担当の日本人で、地元のコミュニティー紙でも取り上げられました。https://bayspo.com/interview/1799_kurasu

私も、先月以来、連続でオープンハウスの金曜日に行ってますし、PlugAndPlayTechCenterから４ブロックなので日本人ビジネスマンも多く、ネットワーキングも出来てしまう隠れ家的な場所です。
夏ですよ。ビールですよ。皆さんも是非。



はい、仕事の話です。
１．SID（ディスプレー技術のシンポジウム）とAWE（AR/VR関連）のレポートは時間が経ったので、大幅値下げします。サンプルはこちらのBLOGページをご覧ください。先月のニューズレターではリンク先がありませんでした。大変失礼いたしました。

フル・バージョン（SIDは110ページ、AWEは40ページ）で合わせて80%割引の$50で販売します。

前回のCESと比べてレポート内容がかなり充実しています。

ご希望の方は下記リンクでのお支払いお願いします。
https://square.link/u/Vy5L9aCv

インボイスご必要でしたら、リプライ、もしくはHomePageのContact画面より、ご連絡お願いします。

オリジナルの写真やパワポの形式ご要望の場合も、ご連絡ください。

２．EmailベースのChatGPT導入の紹介
日本企業の51％がChatGPTの導入を検討中！」との報告がありますが、なぜ試してみないのか疑問ですよね？法人利用にはいくつかのハードルがありますが、たった一通のメールでGPT-4から回答を受け取れる
「DX質問メール powered by GPT-4」
が鈴木猫事オモロー 合同会社（CEO: Mosh 鈴木）から発表されてます。題名を変えなければ、対話を続けられますので、スマホで調べ物やブレストをするときは大変便利なので私も使ってます。

現在、ChatGPTを全社的に活用している日本企業はたった3.4％ですが、GPT-4をマスターすると法人で何ができるのか、どのような効果が期待できるのかもコンサルしてくれます。

詳しくはこちらまで。
お問合せ先：support@innovation-solution.ai

３．第３四半期（７月～９月）のイベント
今週はスタンフォード大学構内で 2023 Japan - US Innovation Awards Symposium があります。昨年は京都フージョン、GITAI、ティアフォーなどが来てまして、この一年間に飛躍しましたね。今年も参加してピッチ企業に期待です。

さらに週末を挟んでJapan-US Research Collaboration Weekが同じくスタンフォード大学で行われます。HealthCareと半導体関連のシンポジウムです。日本のノーベル賞を取られた大学教授も来られるとか。このイベントにも登録いたしました。

８月中旬になると６月初旬から始まった小中高の夏休みが明けます。交通渋滞が復活です。安全運転心掛けましょう。

９月の前半は夏休みと仕事で日本に行きます。自由時間はあまり無いですが、沢山の方と会えるよう計画中です。

9/08に StartUp World Cup Tokyo Regional Final が六本木で行われます。間違えてチケット２枚買ってしまいました。登録まだの方いらっしゃいましたら、早期割引の4950円で転送いたします。ご連絡ください。


４．テスラ購入を悩んでいる方へ
FORD・GMの発表を受けてTESLAの充電規格であるNACSポートを採用するメーカが続いています。Mercedes、VOLVO、RIVIAN、そして遂にNISSANがCHADEMOを捨ててNACS対応にするという発表がありました。いつまでも性能が悪くて採用が広まらない無骨な規格に縛られてNissan自体が恐竜化するかと思いましたが、流石「やっちゃえ日産」でガラパゴス路線から脱却です。テスラのスーパーチャージャー（70~250KW）は至るところにありますから、https://www.tesla.com/supercharger 

充電設備のないアパートでも問題ありません。私はSanJoseからLosAngelsにほぼ毎月UCLAの娘に会いに旅行してますが、スーパーチャージャーが十分に沢山あるので、標準オートパイロットだけでも段違いの低疲労です。１時間ほど余計にかかると先月書きましたら、否定的なご意見を頂きましたが、そもそもトイレ休憩がありますし、食事はゆっくり落ち着いて食べたいものです。USでTESLA購入の際は是非私のリフェラルCodeをお使いください。購入者にもメリットがあります。　aki25365

それでは、次回は８月中旬ころに配信いたします。



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